芜湖诺德线圈厂在线咨询「恩扬减速机」

几种防止减速机发生故障的措施

sew减速机电机厂家为大家总结了几种电气保护措施，可以防止减速机发生故障而损坏。

1、过载(过负荷)保护：对于减速电机的过载电流，熔处不一定能熔断，所以要设置切断过载电流的保护装置。通常减速电机采用热继电器或断路器的热脱扣器进行过载保护，亦称过负荷热保护‘，热继电器常和接触器、减压起动器或断路器等组装成过负荷热保护装置。在使用SEW电机的时候，我们应该注意一些事项，那就是定期维护了。

2、缺相保护：于相异步减速电机运行时，由于某种原闽断缺一相而处于两相运行(又称缺相运行或“单相”运行)状态，称为缺相运行或两相运行。为了可靠地保护减速机免于缺相运行，应设置缺相运行保护装置。

3、短路保护：当减速电机发生短路故障时，及时可靠地切断减速电机的电源、否则非常大的短路电流会很快烧毁减速机、线路及其他电气设备，造成重大损失。对7：500v以卜的低压减速机，一般采用熔丝或断路器的电磁瞬时脱扣器进行保护。

1、通过直接连接可提高可靠性、降低成本

可直接将需要装置的工作台及机械手臂安装在旋转平台上，与使用皮带轮等机械零件相比，中空旋转平台可减少机械设计、零件调配、皮带状态调整等环节耗费的时间和费用。

2、马达配置

可自由选配各种品牌步进马达或伺服马达。

3、无齿隙的高***

无齿隙，***精度小于等于1MIN,重复***精度可达正负5弧秒。

4、大口径中空结构

配线、配管更方便简洁，在布线复杂的配线、配管环境下此特性的优势尤为突出。

sew抱闸厂家小编给大家介绍下减速机安装与使用的注意事项

1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。对于该工况下齿轮的接触、弯曲强度以及静强度的取舍，可保证在有限寿命条件下齿轮强度的合理应用，同时提高该传动的功率密度。

2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全方面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。3、减速机是将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。

3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

4、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。蕞好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。我们知道SEW电机是一款特别精良的电机设备，好的东西更应该值得我们去用心呵护，对得起自己付出的钱，也对得起科学家夜以继日的研究成果。

sew线圈厂家小编给大家介绍下对转行星齿轮减速机传动方案的构建

1、简析对转行星齿轮减速机传动方案的构建。目前已有传动方式能够实现将单输入分流成双输出的功能，但不能满足两个输出的扭矩相等和平衡电机定子反力矩功能。因此，需要研究新的传动方式来满足电动推进系统的功能要求，同时在传动方案的结构选择上应具有实现高功率密度的可能性。比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。

2、研究有限服役寿命周期下齿轮强度设计理论。目前齿轮强度寿命设计方面的研究，主要集中在以齿面强化技术来提高齿轮疲劳寿命，对于有限服役周期下齿轮强度的设计准则涉及甚少。对于该工况下齿轮的接触、弯曲强度以及静强度的取舍，可保证在有限寿命条件下齿轮强度的合理应用，同时提高该传动的功率密度。sew减速机电机厂家为大家解答刹车减速电机的工作原理：刹车减速电机就是减速电机的尾部安装上刹车片，当减速电机断电时让减速电机立刻停止转动，已达到传送设备准确***和安全生产的目的。