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如何为减速机调速？

一般我们在使用减速机时，减速机的正确调速可以提高安全程度和可靠性，那么我们如何为减速机调速呢？下面sew减速机厂家小编就来告诉大家。

减速机一般把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

减速机转速控制可分为励磁控制法与电枢电压控制法。励磁控制法是控制磁通，其控制功率小，低速时减速机受到磁饱和限制，高速时减速机受到换向火花和换向器结构强度的限制，而且由于励磁线圈电感较大动态响应较差，所以这种控制方法用得很少。大多数应用场合都使用电枢电压控制法。

随着电力电子技术的进步，改变减速机的电枢电压可通过多种途径实现，其中PWM（脉宽调制）便是常用的改变减速机电枢电压的一种调速方法。

一般减速器是怎么进行润滑***的呢？下面sew减速机厂家小编就来告诉大家。

在减速器投入运转之前，减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机要采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证蕞上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须zhi定安装位置。

恩扬减速机厂家提醒减速机的工作油温不能超过80℃：

终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。我们要准确设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。

蜗轮减速机的基本知识

sew减速机厂家为大家介绍蜗轮减速机的基本知识。

一、蜗轮减速机基本参数：

通常蜗轮减速机基本参数包括模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗轮减速机蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值，

二、蜗轮减速机的几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题：

蜗轮减速机的蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效lvl高，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。

引入蜗轮减速机蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。

蜗轮减速机蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，传动效lv高。

蜗轮减速机的蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K点方向、方向（平行於螺旋线的切线）及应垂直於蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定；也可用「右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指」来判定。

1、工作原理：

行星齿轮减速机构作为第壹级减速，外加摆线针轮减速机构作为第二级减速，通过刚性盘与输出盘连接整体机构，蕞终将减速输出。

2、应用领域：

6轴工业机器人1、2、3关节及其它重载荷设备。

3、性能特点：

减速比大，刚度大，耐冲击性强，承载能力强。结构紧凑，使用可靠、寿命长。

4、主要缺点：

体积大，重量重，加工工艺复杂，零件数量多。